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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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国泰君安证券,建筑工程行业第84期周报:消费升级引领园林装饰 高端制造力推钢构工业


    PPP大规范时代来临,政策支持民企更受益。1)财政部第四批PPP示范项目专家评审环节已结束,1226个、投资额达2.12万亿元的申报项目被专家打分,最终名单有望年内公布,将进一步推动企业参与PPP的积极性;2)截止11月底,全国范围内公布中标的PPP项目8.36万亿,2017年新成交3.96万亿元,仍然呈现较快增速;3)PPP相关政策密集出台,促进PPP规范发展已成为从国家部委到各地共同推动的统一行动,此外据《华夏时报》,一些地方已在92号文的基础上提出更细化的要求;4)2509号文明确提出鼓励民资控股潜力商业运营项目等,民企将迎来更佳政策环境、市场份额有望提升,生态园林以民企为主最受政策支持、业绩将高增长且可持续,行业龙头优势大;5)推荐九九归一组合:东方园林/铁汉生态/龙元建设/中国铁建/中国建筑/山东路桥/美晨科技/美尚生态/苏交科。
    消费升级之园林:美好生活向往+基本面超强。1)园林新业态:①生态治理:太湖流域片率先基本建成河长制体系,北京建立“检察+水务”工作机制以全面助推河长制②文旅(消费升级):文科园林副总裁程智鹏艾景奖发表主题演讲“文化产业融入风景园林的探索与实践”③特色小镇+田园综合体(产业升级/产业创新):四部委印发文件规范特色小镇发展+田园综合体成“三农”投资新风口;2)园林行业基本面超强,预计2017-19年业绩增速71%/48%/35%,PE仅27/18/14倍,近1年涨幅-13%与基本面明显不匹配,估值提升空间大;3)推荐八大金刚:东方园林/铁汉生态/龙元建设/美晨科技/文科园林/美尚生态/蒙草生态/云投生态等。
    消费升级之装饰:1)江苏出台建筑业改革发展20条,强调扩大全装修成品住房比例;2)消费升级+长租公寓助力全装修占比提高,变相扩容家装市场;3)推荐全筑股份/金螳螂/东易日盛/广田集团/亚厦股份等。
    高端制造/产业升级:1)钢构:①河南提出到2025年年底四成新建建筑要实现“装配式”②内蒙古将在保障房、体育馆等重点公建领域推广应用装配式,推荐杭萧钢构等;2)铁路/城际/地铁:中泰铁路预计将于12月21日开工,该项目最终将与中老高铁连接,境内+境外高铁版图均扩张,推荐中国铁建/中国中铁等;3)工业:煤改电、煤改气等清洁能源改造项目正在北方全面开展,传统行业转型升级+产业链整合/集中度提升,推荐中国化学/中材国际等;4)设计:推荐苏交科/中设集团等。
    关注区域发展:雄安、海南。1)雄安新区环保工作领导小组成立+生态保护红线划定工作启动,生态园林最受益;2)2018年是海南建省及特区30周年,海南将打造我国旅游业改革创新试验区,关注海南板块。
    风险提示:订单落地不及预期,PPP/园林/基建/国改行情不及预期等。

上证报,桐昆股份(601233)前三季度净利倍增




    上证报讯(记者孔子元)桐昆股份披露三季报。公司2018年前三季度实现营业收入30,864,674,830.87元,同比增长32.44%;归属于上市公司股东的净利润2,503,229,424.60元,同比增长118.16%。每股收益1.37元。
    

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中银国际证券,汽车行业周报:5月乘用车市场小幅增长 第6批推荐目录发布


    沪指略有上涨,汽车板块表现分化。上周上证指数收于3,067.15点,下跌0.3%,沪深300上涨0.2%,中信汽车指数上涨0.3%,跑赢大盘0.1个百分点,子板块中汽车销售及服务和零部件板块分别上涨2.1%、0.6%,商用车和乘用车分别下跌1.0%、0.1%。
    5月乘用车市场小幅增长,新能源乘用车暴增1.4倍。根据乘联会数据,2018年5月狭义乘用车市场零售180.3万台,同比增长3.9%,环比下滑0.4%,增速放缓;1-5月狭义乘用车市场累计零售928.3万辆,累计同比增长5.3%。分车型看,5月轿车销量同比增长5.4%成为乘用车市场增长的主要支撑,好于SUV3.9%的同比增速,MPV出现下滑,SUV进入低增长区间。预计随着大众等各家厂商新推出的SUV车型陆续上市,SUV销量增速将有所提升。5月新能源乘用车售9.2万台,环比增长29%,同比增长142%,且纯电和插混表现均较强;1-5月新能源乘用车零售累计销量达28.1万台,同比增长140%。随着新能源补贴政策落地,新能源乘用车今年以来呈现逐步走强的态势,预计过渡期内低续航车型抢装成为重要的拉动力量。300km以上高续航车型正式期补贴较高,有望下半年发力,并推动新能源乘用车销量快速增长。
    2018年第6批新能源推荐车型目录发布,353款车型入选。工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第6批),共包括112户企业353个车型,前16批目录将予以废止。因2018年补贴新政技术门槛较高,本批目录在续航里程、能量密度、Ekg等技术指标上都有明显提高。新能源乘用车入选52款,比亚迪在入选车型数(7)、电池配套数(8)、电机配套数(10)均位列首位;52款车型中搭载三元锂电池占比达69%,成为乘用车电池配套首选;续航里程明显提升,在300km以上占比78%。新能源客车入选47户183款,中通客车以18款车型数位居榜首;宁德时代以70款的动力电池高配套数稳居榜首;苏州绿控配套23款电机,为电机搭载首位;技术指标明显提高,可拿1.21倍补贴系数的产品为73款,占比达40%,可拿1.1倍补贴的产品有82款,占比45%。新能源专用车有58家企业118款入选,吉海新能源入选7款车型居首位,宁德时代、亿纬锂能以及力神电池均为10款车型配套电池并列第一,吉海新能源、苏州绿控、成都雅骏分别配套7款车型电机并列第一。
    特斯拉公布上海建厂计划,Model3周产能6月底将增至5,000辆。根据盖世汽车报道,特斯拉在股东大会上宣布将在上海设立全球首座海外制造工厂的计划,该制造工厂名为“Dreadnought”(无畏),可以实现在同一场地制造车用锂电池和装配电动车。特斯拉同时宣布,其产线每周可生产近3,500辆Model3,6月底Model3每周产能可增加为5,000辆,截至2018年1季度其预定量超过45万辆,而Model3截至2018年1季度末累计产量仅为1.2万辆,产能不足是其目前最大困境,Model3产能释放成功后,特斯拉现金流情况有望大幅好转。中国是特斯拉除美国以外的最大市场,随着中国放开对新能源汽车股比限制与自身状况的好转,特斯拉有望在年内开启国产化工作。特斯拉国产化后售价降低有望取得较好销量,利好相关配套零部件供应商,但对新能源整车市场或存在一定冲击,建议关注旭升股份、拓普集团、三花智控,以及松下电池相关原材料供应商。
    主要风险
    汽车消费需求不足;2)国家产业政策变化;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:持续推荐合资和自主产品周期持续向上的上汽集团。
    零部件:消费升级、节能减排等有望带来持续业绩快速增长,重点推荐双环传动、银轮股份。此外福耀玻璃、中鼎股份、拓普集团、华域汽车等业绩增长确定性强,持续推荐。建议关注新泉股份、宁波高发。
    新能源:新能源补贴过渡期即将结束,第6批新能源推荐车型目录发布保证了车型的延续性,补贴新政对车型的技术指标要求明显提升,倾向于扶优扶强,重点推荐宇通客车,建议关注三元锂电池产业链等。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,重点推荐索菱股份,建议关注德赛西威。

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平安证券,电力行业周报:中电联发布季度供需分析报告 行业年报公布完毕


    行情回顾:本周电力板块上涨0.83%,同期沪深300指数上涨0.47%。各子板块中涨幅最大的是光伏板块,上涨3.93%;跌幅最大的是水电板块,下跌0.35%。本周涨幅居前的公司是滨海能源、广州发展、华电国际;跌幅居前的公司是天富能源、红阳能源、涪陵电力。
    中电联发布《2018年一季度全国电力供需形势分析预测报告》,全年用电增速可能突破5.5%:4月28日,中电联发布了《2018年一季度全国电力供需形势分析预测报告》,预计2018年电力消费仍将延续2017年的平稳较快增长水平,上半年全社会用电量同比增长8%左右,全年用电量将如年初预测可能突破5.5%;预计上半年全国基建新增发电装机5000万千瓦左右,全年新增1.2亿千瓦;预计2018年底,全国发电装机容量将达到19.0亿千瓦、同比增长6.5%左右;预计全年全国电力供应能力总体宽松、局部地区用电高峰时段电力供需偏紧;预计全年发电设备利用小时3740小时左右,其中,火电设备利用小时4250小时左右。
    电力行业上市公司2017年年报公布完成,营收增长、利润下滑:截止2018年4月30日,电力行业70家上市公司中除凯迪生态(000939.SZ)延期公布之外,均已披露了2017年年度报告,其中:27家公司归母净利润同比增长,占比38.6%,另有2家扭亏为盈;39家公司同比下降,占比55.7%,其中包括9家出现亏损,另有1家持续亏损。2017年全社会用电量的超预期增长、以及下半年开始执行的燃煤标杆电价上调,给整个行业的营收带来了近20%的增幅;但受电煤价格持续高位运行的影响,成本端的增幅超过30%,导致行业的净利润大幅下滑超过25%。
    投资建议:根据中电联的预测,2018年用电需求有望延续2017年的较快增长水平,行业整体向好。考虑到降低企业用能成本的政策导向,“煤电联动”落地的可能性已微乎其微,火电创造盈利空间的唯一途径即在降低电煤采购成本,推荐全国火电龙头华能国际,建议关注国电投旗下上海电力。促进可再生能源消纳政策将给水电的营收带来增量,但大中型水电增值税优惠政策的取消将对部分水电企业的利润增长带来压力,推荐手握黄金水段雅砻江、水火共济的国投电力,建议关注长江电力。我们持续建议关注核电重启的机会预期,强烈推荐A股唯一纯核电运营标的中国核电,建议关注参股多个核电项目的浙能电力、以及拟回归A股的中广核电力。
    风险提示:1、政策推进不及预期:燃煤机组标杆上网电价对于火电、部分大水电、核电的营业收入均有直接影响。此外,核电审批的重启仍有较大的政策不确定性。2、煤炭价格大幅上升:煤炭去产能政策造成供应大幅下降,优质产能的释放进度落后,导致了电煤价格难以得到有效控制。3、降水量大幅减少:水电收入的主要的影响因素就是上游来水量的丰枯情况,而来水情况与降水、气候等自然因素相关,可预测性不高。4、设备利用小时继续下降:电力工业作为国民经济运转的支柱之一,供需关系的变化在较大程度上受到宏观经济运行状态的影响。

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华安证券,新能源行业周报:新能源汽车免车辆购置税延长3年


    政策要闻:
    12月26日,2018年全国能源工作会议在北京召开。会议强调2018年能源工作重点:切实提升油气保障和能源安全生产水平、、绿色发展、、煤炭和煤电、核心技术攻关和成果转化应用、聚焦、深化电力体制改革、油气体制改革等方面。
    财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部27日发布公告称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
    行业及公司动态:
    光伏多晶硅继续上涨,硅片、电池片、组件价格稳定
    锂电池材料价格稳定
    高工锂电统计数据显示,第三季度,有33项涉及动力电池的投资扩产项目,总计投资金额超过726亿元。来到第四季度,国内动力电池的投资扩产项目有12项,涉及金额约248亿元。扩产项目数量环比下降近64%。
    板块表现:
    上周上证综指上涨0.31%,沪深300下跌0.59%,各行业涨跌幅中电气设备下跌0.35%,市场表现明显弱于上证综指,强于沪深300。子板块中,电机、核电、工控自动化表现相对较好。
    个股表现:
    上周电气设备板块涨幅前五的企业为宝光股份、新宙邦、睿康股份、方正电机、中信国安。
    主要观点:
    上周国家能源局召开2018年能源工作会议。2017年我国可再生能源发电装机量预计达到6.56亿千瓦,风电和光伏发电建设成本下降幅度达到20%和60%,弃风率和弃光率同比下降预计6.7和3.8个pct;预计非化石能源和天然气消费比重分别达到14.2%和7%,累计提高4.5和2.2个pct。我国可再生能源的地位日益凸显。预计2018年光伏方面分布式电站仍将保持高速增长,风能方面随着弃风率的明显改善,西北地区风电建设指标的限制有望放开,风电装机建设速度反弹可期,同时特高压线路相继投产促进新能源消纳,叠加成本加速下降,运营收益增长可期。推荐龙头金风科技、隆基股份、阳光电源。
    新能源汽车免车辆购置税是自2014年开始的,截止日期为2017年12月31日。若网传的2018年新能源汽车提前退坡的政策实施,此次财政部等四部委将新能源汽车免购置税政策延期3年的政策,对其有一定的缓冲作用。我们认为2018年动力电池的行业洗牌加剧,呈现强强联合和强者恒强的局面,推荐国轩高科、亿纬锂能、大洋电机。

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证券时报网,红豆股份(600400):已耗资3.17亿元回购3%股份




    红豆股份(600400)9月18日晚间公告,公司通过集中竞价方式已累计回购股份7623.44万股,占公司总股本的3.01%,成交最高价4.46元/股,最低价3.92元/股,累计支付总金额3.17亿元。

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挖贝网,共进股份(603118)副总经理徐正伟辞职 2018年薪酬为90万元




    挖贝网 7月2日消息,近日共进股份(603118)董事会于2019年7月1日收到副总经理徐正伟的辞职报告,徐正伟辞职后,将不再担任公司高级管理人员,但仍在公司任职。
    据挖贝网了解,徐正伟因个人原因,辞去公司副总经理的职务。公司2018年披露财报显示,徐正伟税前薪酬为89.55万元,未持有公司股份。
    根据《公司法》等相关法律、法规及《公司章程》的规定,徐正伟的辞职报告自送达董事会之日起生效。徐正伟的辞职不会影响公司的正常经营。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为1.92亿元,比上年同期增长89.82%。
    据挖贝网资料显示,共进股份致力于宽带通信设备的研发、生产和销售,聚焦于宽带通信终端设备、移动通信和通信应用设备。

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