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全景网,罗牛山(000735):2020年1月销售生猪头数与销售收入同比变动分别为-84.66%、-48.99%



  全景网2月14日讯 罗牛山(000735)公告,公司2020年1月销售生猪0.37万头,销售收入1636.73万元,环比变动分别为-67.34%、-72.23%,同比变动分别为-84.66%、-48.99%。

证券时报,中油资本(000617):协同发展潜力释放 迈向一流综合特色金融




    作为全牌照、多板块,具备规模庞大产业背景的综合性金融企业,中油资本(000617)在上市的第二年经营业绩再创新高。公司日前发布的2018年报显示,公司累计实现营业总收入338.9亿元,同比增长15.6%;实现利润171.4亿元,同比增长6.2%;实现归属于母公司净利润72.4亿元,同比增长5.8%;实现每股收益0.8元,同比增长5.26%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.41元。
    面对2018年宏观经济下行压力加大、行业竞争激烈以及金融监管日益趋严的外部形势,中油资本大力推进改革创新,积极开拓内外部市场、全面推进产融结合融融协同,严加防控风险,综合竞争力明显增强。上市两年来,公司主要规模、效益指标一年一个台阶屡创新高,实现了高质量发展。
    资产收益水平保持高位
    全牌照、多板块的综合特色金融业务,为中油资本构筑了宽阔的护城河和核心竞争优势。通过打造具有能源特色的金融服务体系,公司和子板块净资产收益率(ROE)水平保持较高水平,持续为股东创造回报。
    年报显示,2018年,公司全口径净资产收益率继续保持在10%以上,与A股综合金融控股公司如爱建集团、中航资本、越秀金控、国投资本等相比,公司ROE水平排名前列。考虑到公司多年来一直坚持产业金融定位,坚持低风险偏好,导致公司杠杆率偏低,抑制了盈利能力。随着公司三项制度改革(人事、劳动、分配制度)三年行动计划的稳步推进,公司在人才激励、管理效率上不断优化,整体ROE水平仍有较大提升空间。
    在重要子公司中,中油财务和昆仑银行在报告期内继续呈现出较高的盈利能力,在各自子行业中位居中上游。中油财务强化中石油集团的司库平台的定位,大力挖潜降本增效,2018全年实现营收175.1亿元,同比增长16.8%;实现利润91.8亿元,同比增长4.7%;净资产收益率约11.4%,高于2018年全行业平均值2.33个百分点。昆仑银行有效推进产业金融、绿色金融、消费金融、科技金融建设,总资产突破3500亿元;全年实现收入120.6亿元,同比增长19.1%;实现利润38.2亿元,增长8.9%;平均净资产收益率约10.77%,与A股32家上市银行相比处于中上游水平,与平安银行等全国性商业银行相当,高于大部分城商行。
    此外,报告期内,昆仑信托实现净利润9.78亿元,同比增长18.6%;昆仑金融租赁实现净利润9.46亿元,同比增长6.18%;专属保险实现净利润3.7亿元,较上年降低13.49%;中意财险同比减亏78.4%;昆仑保险经纪实现净利润1.45亿元,同比增长13.4%。
    融合协同成果显著
    2018年末的中央经济工作会议指出,要提高金融体系服务实体经济的能力,形成金融和实体积极良性循环。中油资本一直坚持产业金融定位,依托石油企业资源优势,发挥上市金控平台作用,服务产业链客户,形成了一批可推广、可复制的产融结合模式,对内高效支持中石油集团主业发展,对外大力开发新市场、新客户、新渠道,提升服务实体经济的能力。
    在推进产融结合顶层设计上,公司建立了区域联络协调机制,成立8个区域协调小组,实现产融结合区域协调机制中石油集团全覆盖,开辟了便捷高效的区域合作新渠道。各个金融企业全面落实服务主体责任,深挖油气产业价值链,产融供应效果明显。
    资料显示,中油财务通过内部存贷政策及封闭结算,在努力提供服务的同时完成降本增效,主要指标连续16年排名行业第一。昆仑银行研发上线融信贷、真薪贷、油融通、加油信用卡等多款产融产品。昆仑信托合同能源管理项目获得金融理财杂志年度金牌创新力金融产品奖,累计发行“昆仑财富”产品628亿元。昆仑金融租赁定制节能租、厂商租产品,为北京天然气管道、济柴等提供租赁服务,促进节能减排和产品销售。专属保险首次实施集团公司车辆再保险与销售企业财产保险,大幅超越外部保险公司。昆仑保险经纪继续协助集团降低统保险种费率。
    在融融协同方面,公司发挥平台优势,赋能金融企业发展显著。出台融融协同指导意见,为各金融企业协同发展明确了方向。打通金融企业融资渠道,与各大商业银行构建合作共赢的战略合作伙伴关系,截至2018年12月31日,已获得工商银行、建设银行、中国银行等10家商业银行共计4090亿元综合授信额度支持。适时开展对外战略投资,进一步丰富金融业态,拓展新的发展空间,报告期内,公司1亿美元战略入股中国铁塔,3亿元投资入伙中美绿色基金,业务布局获得重大突破。
    石油产业链巨大绵长,资料显示,仅中石油集团就拥有约40万产业链客户、近400万员工及家属,蕴含着庞大的内外部产业金融服务需求,成为公司“以产促融、以融助产、协同发展”的基础。公司表示,2019年将加快推进产融结合融融协同配套机制建设,具体措施包括:启动信息化平台规划,建立产融信息对接平台,持续深化产融结合区域协调机制,完善相关配套措施;搭建融融协同平台,构建渠道互联、业务互动和利益共享机制,加快推出多元化综合金融服务方案。同时强化与外部大型金融机构战略合作,探索引进战略投资者,有效降低融资成本。
    不断提升抗风险能力
    2018年以来,防风险、补短板仍然是金融监管重点。中油资本持续完善“两级管理,三道防线”风险管控架构,健全多层次、定期化的风险管理沟通和风险信息共享机制,促进了风险管理工作的协同。所属金融企业坚持合规经营、稳健发展,完善业务和风险管理的制度流程,落实前中后台风险职责,进一步增强项目全过程风险管控能力,持续夯实合规管理基础,资本充足,拨备计提充分,风控基础扎实。2018年风险指标优于行业监管标准,不良资产率保持在行业较低水平。
    年报显示,截至2018年末,在核心一级资本充足率、一级资本充足率、资本充足率方面,中油财务为18.15%、18.15%,19.16%,较年初约提升3个百分点;昆仑银行为13.41%、13.41%、14.57%,高于全国商业银行及股份制银行的平均水平;昆仑信托为17.21%、17.21%、18.15%。公司及所属金融企业风险管理有效性进一步提升,资本充足,资产质量稳定,抵御风险能力较强。
    分析指出,随着深改委推出《关于加强非金融企业投资金融机构监督的指导意见》,金控公司将迎来更加成体系的监管制度,从而进一步在规范中良性发展。在这个过程中,中油资本作为受“一委一行两会”监管、自我约束严格、坚持合规稳健发展的央企金融上市公司,坚持低风险偏好,无疑将会受益于监管环境的变化,其综合特色金融的稀缺性将进一步凸显。

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天风证券,交通运输行业周报:航空机场基本面继续向好 出口集运价格逐步企稳


    本周市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于3266.1,环比跌0.7%;深证综指报收于10998.1,环比涨0.6%;沪深300指报收于3980.9,环比跌0.6%;创业板指报收于1784.0,环比跌0.5%;申万交运指数报收于2874.1,环比涨0.1%。交运行业子板块中机场板块涨幅最高(3.4%),其次为铁路运输板块(0.8%),而港口板块跌幅最大(-1.3%)。本周涨幅前三为铁龙物流(10.6%)、吉祥航空(7.4%)、华铁股份(6.4%);跌幅榜前三为欧浦智网(-12.2%)、永安行(-6.0%)、上港集团(-3.8%)。
    航空机场板块:航空板块,我们根据各航司运营数据测算11月民航ASK+15.4%,RPK+17.5%,客运量+17%,客座率82.7%,同比+1.5pts。准点率大幅改善促航班执行率提升,估计同比提高3%以上,考虑到11月为全年最淡月份,枢纽机场时刻执行率仍达90%以上,随着民航新政的持续发酵,时刻增量下滑,供给增量收缩效应将逐步显现,不改“供给侧”逻辑。在供需优化,价改进入窗口期,空铁定价市场化共振的多重预期下,继续看好行业高景气运行,推荐中国国航、南方航空、东方航空和吉祥航空。机场板块,民航新政严格控制时刻增量,各上市机场主业趋稳;我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,依次推荐上海机场、白运机场和深圳机场。
    物流快递板块:快递板块,快递本周披露11月高频数据:单月实现业务量47.1亿件,同比增25.2%,业务收入增21.8%。年初至今累计业务量增速28.6%,基本符合预期。长期来看,成本上的优势与综合物流能力的提升将会是快递公司构筑护城河的关键,我们认为当前的快递企业在干线运输与中转分拨环节上仍然存在进一步压缩成本的可能,而综合物流方面的布局均在进行当中。投资上,估值消化后当前的快递股估值水平性价比开始凸显,推荐韵达股份,建议关注顺丰控股、圆通速递和申通快递。物流板块,短期我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好当前股价对应估值便宜的建发股份,公司具备二线蓝筹品质,一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,BDI冲高回落报1619点,环比跌4.9%;出口集运市场需求小幅回升,航商部分航线涨价计划推动总体运价上涨,其中SCFI环比涨3.3%至727点,美东线报1967点,涨9.0%;美西线报1183点,涨9.7%;欧洲线报801点,涨6.7%,地中海线跌0.7%至596点。集运市场总体需求有所回升,航商涨价谨慎,我们预计航商将会继续努力推动运费,整体上我们继续推荐海南新规划下的潜在受益标的海峡股份,其次是多式联运龙头安通控股,关注涨价预期下的中远海控。港口板块,短期我们继续提示上海自由贸易港区域主题,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,12月20日起铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务,按照车票票面价格累计积分,我们认为此举是当前的铁路客运系统进一步拥抱市场、高铁探索灵活定价的又一步伐。我们继续看好铁路改革的加速推进,逻辑在于资产证券化的重中之重为盈利能力的提升,而票价改革与土地出让则是最为直接的方式,高铁灵活定价探索将有望推高高端出行的价格中枢。我们相信铁改催化集中释放期正在到来,继续推荐广深铁路、铁龙物流、大秦铁路。公路板块,2017年以来公路货运继续复苏,客运出行再升级,公路盈利能力稳健,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、吉祥航空、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份和安通控股,关注山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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国泰君安证券,传媒板块行业2017年报分红专题:关注稳健成长、现金流充裕的潜在高分红标的


    盈利增长推动分红率提升,传媒行业现金分红空间潜力十足。截至2017Q3,SW传媒板块139家公司中盈利公司数占比95.7%,盈利能力持续提高推动传媒上市公司分红的稳步增长:2016年传媒行业分红总额共计136亿元,同比增长1.23倍;股利支付率达30%创历史新高。但板块红利支付仍低于A股均值34.8%,现金分红仍有较大提升潜力。
    筛选潜在高现金分红标的,关注成长性、分红流动性等指标。观察传媒上市公司业绩成长性,并从企业经营能力与分红潜力两角度量化公司现金分红空间,采用归母净利润增速衡量企业经营能力;分红潜力拆分为资金流动性与可供分配的相对规模两部分考量:企业资金流动性选用速动比率分析;企业可供分配的相对规模指标定义[未分配利润/净利润]。设置接受项、参考项、拒绝项与调整项评价标准及各项权重,综合分析筛选出低估值、高分红、同时负债率较低、分红力度具备提升条件的优质资产。
    推荐具有较高分红潜力的上市公司:1)发展势头强劲、业绩持续扩张、龙头地位稳固的互联网传媒和营销服务类公司:分众传媒(002027.SZ);2)现金充裕、累计未分配利润较高的数字阅读龙头:中文在线(300364.SZ),累计未分配利润单项排名第七位。受益标的:1)业务稳定、低估值、高股息的出版公司:中南传媒(002445.SZ)、凤凰传媒(601928.SH)、皖新传媒(601801.SH)和中国科传(601858.SH);2)行业壁垒较高、分红稳定的广电企业:天威视讯(002238.SZ)、歌华有线(600037.SH)、电广传媒(000917.SZ);3)历年现金分红比率较高:恒信东方(300081.SZ)、联创互联(300343.SZ)、和宣亚国际(300612.SZ)。
    风险提示:公司业绩增长不达预期,公司分红意愿及力度不及预期。

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太平洋证券,农业周报(第12周):中美贸易摩擦升级 国内种植和畜禽养殖业或受益


    一、市场回顾农业板块表现领先于其他一级板块,子板块中种植业、农业综合、饲料涨幅居前。
    1、第12周,申万农业指数下跌0.36%,上证综指下跌3.58%,深证成指下跌5.53%,农业板块表现领先于其他所有一级板块。
    2、子板块中,种植、农业综合、饲料和农产品加工上涨,种植板块涨幅第一。
    3、前10大涨幅个股集中于种业、果蔬加工、种植板块,种业、果蔬上涨个股最多;前10大跌幅个股集中于农产品加工板块。涨幅前3名个股分别是国投中鲁、傲农生物、宏辉果蔬,果蔬加工概念值得关注。
    二、投资建议周观点:近期中美贸易战开打,商务部拟对自美进口部分农产品加征关税,国内种植和畜禽养殖业或受益,我们对后市农业板块行情判断如下:
    1.肉鸡板块:引种格局或延续紧平衡,景气向上趋势不改,继续看好。中美肉鸡贸易摩擦自2010年起,直到2017年12月中国才停止向美征收双反税。面对当前中美贸易形势,中国不排除继续对源自美国的禽肉及相关产品继续设置入关门槛,国内引种格局或延续紧平衡,自2017年11月份以来的景气向上趋势不改,因此继续看好板块,重点推荐圣农发展、益生股份、民和股份。
    2.种植板块:农产品价格上涨或带来种植板块估值的提升,推荐土地经营类和农资服务类公司。一旦对源自美国的乙醇等贸易品加征关税,短期内或刺激农产品价格上涨,有利于板块估值上升。重点推荐受益价格上涨预期的土地经营类和农资服务类企业,苏垦农发、登海种业和隆平高科。
    3.生猪板块:贸易战或刺激短期猪价上涨,继续关注龙头公司。
    贸易战或刺激短期猪价上涨,中期影响有限,这和中国猪肉进口结构有关。2017年,中国从美国进口冻猪肉约16万吨,仅占当年中国猪肉进口总量的13%左右,而中国猪肉进口总量仅占国内猪肉消费量的2%左右。全年来看,猪价中枢将较上年下沉,幅度我们认为不必太悲观。生猪养殖受环保影响还是有集中度提升龙头企业扩产的逻辑,全年未必会跑输指数。重点关注标的是牧原股份、温氏股份、天邦股份、正邦科技、大北农、新希望等。各企业陆续公布1-2月销售数据,正邦科技、天邦股份、牧原股份同比增速较快,可予重点关注。
    4动物保健:贸易战对行业影响有限,继续推荐龙头公司,标的有生物股份、中牧股份和普莱柯。贸易战对行业影响有限,这和国内疫苗进口总量少有关。2016年,国内动物疫苗进口总额约为6亿美元,占国内疫苗市场总额的5%左右。动保行业受益生猪规模养殖发展提速的影响有需求升级和市场扩大的逻辑,继续推荐受益标的生物股份、中牧股份和普莱柯。
    三、行业数据
    生猪:第12周,辽宁产区生猪出厂价为10.72元/公斤,环比涨0.01元/公斤;第12周,自繁自养头猪亏损168.03元。2月末,全国生猪存栏量为33237万头,环比降1.50%,同比降4.70%;能繁母猪存栏量为3397万头,环比降0.50%,同比降5.00%。
    鸡:第12周,山东烟台产区白羽肉鸡(二类厂)棚前价格3.74元/斤,周环比涨0.45元/斤;第12周,山东烟台产区白羽肉鸡苗3.08元/羽,环比涨0.20元/羽;第11周,肉鸡养殖单羽亏损1.83元/羽。
    饲料:据博亚和讯统计,第12周,肉鸡料均价2.85元/公斤,环比涨0.03元/公斤;蛋鸡料价格2.59元/公斤,环比持平;育肥猪料价格2.70元/公斤,环比跌0.02元/公斤。
    水产品:第12周,山东威海大宗批发市场海参价格106元/公斤,环比跌4元/公斤;扇贝价格8元/公斤,环比持平;对虾价格180元/公斤,环比持平;鲍鱼价格140元/公斤,环比持平;第11周,全国农贸批发市场鲤鱼价格12.64元/公斤,环比跌0.40元/公斤;鲢鱼价格10.26元/公斤,环比涨0.09元/公斤;草鱼价格15.07元/公斤,环比跌0.18元/公斤;鲫鱼价格16.26元/公斤,环比跌0.03元/公斤。
    糖、棉、玉米和豆粕:第12周,南宁白糖现货价5951元/吨,环比涨37元/吨;中国328级棉花价格15,672元/吨,环比跌43元/吨;全国玉米收购均价1790元/吨,环比涨12元/吨;全国豆粕现货均价3187元/吨,环比跌40元/吨。
    四、风险提示突发疫病、畜禽、水产价格、玉米等原料价格变化不及预期。

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中国证券网,兰石重装(603169)签订10.7亿元重大合同




  中国证券网讯(记者 孔子元)兰石重装5日晚间公告,公司作为牵头方,与发包人珠海市华峰石化有限公司签订珠海市华峰石化有限公司100万吨/年重油制烯烃、芳烃项目EPC工程总承包合同,合同总价为人民币10.6657亿元,占公司2016年度经审计营业收入的61.45%。该合同的履行,将会对公司本年度及下一年度的经营业绩带来积极的影响。

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证券时报网,智度股份(000676):设立霍尔果斯子公司是响应西部大开发战略




    日前,有投资者在互动平台询问智度股份(000676),公司在霍尔果斯开的白猫科技公司是不是为了转移资产从而逃税避税?对此,智度股份回应称,为响应国家西部大开发战略,扶持西部地区经济发展,公司于2017年11月6日在新疆设立全资子公司霍尔果斯白猫科技,有利于增强公司在相关领域的产业布局。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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