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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

全景网,长春高新(000661):基因重组促卵泡激素国内市场份额不断增长



  全景网4月1日讯  长春高新(000661)2019年度业绩网上说明会周三下午在全景·路演天下举行。副总经理李秀峰表示,目前公司上市的基因重组促卵泡激素,国内市场份额不断增长。

证券日报,股权转让概念再疯狂 三大维度掘金下一只"四川双马"


  继四川双马、齐翔腾达、泸天化之后,近日,万福生科、英力特接起股权转让概念板块领涨大旗。包括这两只个股在内,昨日达刚路机、银鸽投资和美邦服饰等5只股权转让概念股悉数涨停,另外,中茵股份、香梨股份、三垒股份、齐翔腾达、上工申贝和红旗连锁等概念股涨幅均超5%,分别为:6.94%、6.80%、 6.47%、 5.78%、5.64%和5.11%。
  对此,分析人士表示,近期资本市场中股权转让现象时有发生,主要是由于并购重组监管趋严,为规避重组新规的限制,这也引发市场对股权转让类相关个股的追捧。另外,上市公司间的协议转让行为,多为日后进一步的资本运作铺垫。而在并购重组、资产注入等主题投资仍是A股常青树的背景下,投资者可以从股权转让概念股中寻找投资机会。
  《证券日报》记者根据同花顺数据梳理,当前的82只股权转让概念股股权转让模式多样,部分是直接转让控股股权,还有部分是转让子公司股权或上市公司部分股权,还有一种是国企集团与上市公司平台间内部股权无偿划转等。
  在上述多种多样的模式中,资金方直接溢价购买股权,做上市公司大股东或者有控制权的二股东,是市场比较追捧的模式之一,概念股走势一般较为强劲。而该类标的大幅上涨的必要条件是新股东实力足够强,旗下优质资产带来的想象空间较大;如近期走势强劲的万福生科,公司12月8日公告显示,桃源湘晖与佳沃集团有限公司签订《表决权委托书》,桃源湘晖不可撤销地授权佳沃集团作为其持有的万福生科35,598,919股股份(占万福生科总股本的26.57%)的惟一的、排他的代理人,从而失去了上市公司的控制权,权益变动后,佳沃集团将取得万福生科的控制权,同时万福生科的实际控制人变更为联想控股。除万福生科外,有优质资产注入预期的股权转让类上市公司还有银鸽投资(实际控制人变更为鳌迎投资,其承诺将于2019年5月26日之前向上市公司注入符合上市条件的优质资产)、大连友谊(武信投资入主,加快金控转型)等。
  除已经确定股权转让受让方的上市公司外,那些正处于股权转让意向阶段的上市公司也较为值得关注,例如英力特、中体产业等。英力特12月6日公告,公司控股股东英力特集团拟通过公开征集受让方的方式一次性整体协议转让其所持有的公司全部1.55亿股股份,占公司总股本的51.25%;中体产业11月14日公告,第一大股东国家体育总局体育基金中心拟通过协议转让持有的中体产业全部股份。
  从投资时间窗口来看,有市场人士表示,一般而言,从达成转让意向至签署协议公告后的一个月左右时间有显着的收益;通常情况下投资者在公司发公告之前是难以知道股权转让事项的,而公告复牌后一般都是连续一字涨停,因此介入此类股票往往是等后续回调买入。
  值得一提的是,广发证券表示,随着股权转让越来越成为推进国企"混改"的重要手段之一,国企类"壳"股投资价值彰显,绩差国企尤其是小市值的有着国企背景的股权转让类概念股面临较大投资机遇。可关注潜在股权转让的国企"壳"公司,重点标的包括柳化股份、中基健康、天津普林、鲁北化工等。
  综合近期券商研报、二级市场情况来看,投资者可从以下三角度布局股权转让概念股:一、率先关注股权转让受让方实力雄厚、有较优质资产注入预期的上市公司;二、已发布股权转让意向公告,但尚未找到受让方的行业龙头股;三、有着国企背景涉及控股股权转让的概念股。尤其是上述个股中,市值小,股价低,资金拉升成本低的公司股票更值得关注。
  需注意的是,部分股权转让概念股短期涨幅已较高,投资者还需谨慎操作。

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中证网,渤海轮渡(603167):油价下跌可降低公司燃油成本




  中证网讯(记者 康书伟)渤海轮渡(603167)3月25日在投资者互动平台回答提问时表示,船用燃料油是公司客滚运输最大成本项目,如油价下跌可以降低公司燃油成本。公司同时表示,公司邮轮年后暂未进行运营。

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中金公司,江铃汽车(000550)乘用车淡季有所疲弱 静待福特新品上市


    评论
    新全顺销量有部分压力,撼路者环比有所回落:3 月公司全顺销量为6,322 辆,同比下滑29.1%左右;受新全顺新老换代影响,一季度全顺销量为1.3 万辆,同比下滑18.1%左右;撼路者SUV在2 月份销量突破千辆大关之后,3 月份小幅回落到833 辆左右。撼路者在年初开始进入到福特进口经销商渠道,相对之前原有销售渠道有所补充,但在整体车市放缓和长安福特自身销量压力下,撼路者3 月份销量依然有所回落。整体一季度撼路者销量为2,561辆,同比增长2.4 倍。整体来看,一季度江铃福特品牌销量还是有点疲弱,预计在二季度全顺短轴中顶版本、撼路者5 座版本等车型将上市,有助于二季度公司销量提升。
    高基数下商用车整体平稳,皮卡销售依然向好:在去年高基数效应下,3 月公司JMC 轻卡销量达到1.3 万台,同比下滑1.99%,一季度公司轻卡销量为2.59 万辆,同比基本持平;而皮卡3 月份销量达到了7,448 辆,同比增长17.4%,一季度公司皮卡销量达到1.81 万辆,同比增长44.4%,成为公司销量的主要支撑,预计一季度皮卡销量表现较好和渠道资源投放有关。
    淡季乘用车开始承压,S350 表现较好:3 月份公司驭胜销量达到4,861 辆,环比下降5.2%,这是自去年12 月后连续3 个月驭胜S330 销量下滑,预计和整体乘用车一季度表现较为疲弱有关,随着乘用车市场淡季到来,市场竞争或将进一步加剧,驭胜S330压力或将增加。S350 三月销量继续保持稳定在2,000 辆以上,成为公司驭胜SUV 销量的重要支撑力量。
    估值建议
    考虑到公司主要盈利产品全顺销量较为一般,公司Q1 净利润增速或将弱于销量增速;展望二季度,尽管存在低基数效应,但是驭胜S330 在紧凑型SUV 市场面临较大压力。公司盈利增速 恢复有待四季度旺季来临。考虑公司目前稳健负债表和估值水平,暂时维持A/B 股推荐评级和目标价35 元/25 港币, 对应15.5x/9.9x 2017e P/E。
    风险
    乘用车销量低于预期。

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中国中投证券,电力设备与新能源行业周报:静待新版补贴政策出台 关注技术领跑者个股


    行情回顾:上周电气设备行业下跌0.34%,上证综指上涨0.53%,行业表现弱于市场综合表现,主要受传统电力设备板块拖累;从估值层面来看,电气设备整体估值35.62倍。子板块中,新能源汽车电机电控板块上涨2.3%,主要在于短期政策催化下,前期涨势较弱板块的补涨;个股方面,通威股份、珈伟股份、隆基股份跌幅居前,主要为之前股价涨幅较大的光伏板块个股的股价合理回调。
    行业热点:第12批新能源汽车推广目录如期而至,新能源汽车免购置税政策延长至2020年底。A)工信部发布2017年第12批新能源汽车推广目录,120款车型入围。全年共有来自224户企业的3233个车型入围推广目录。至此,2017全年12批推广目录发布完毕,实现了每月一批的频率,政策稳定性高。B)新能源汽车免购置税政策延长至2020年底。新能源汽车一直没有征收购置税,此次免购置税政策期延长,符合市场预期,体现了国家对于新能源汽车支持的态度不变。12月28日起北京启用新能源汽车专用车牌,深圳已实现全市公交纯电动化,新能源汽车在各地市逐步普及。
    本周投资建议:对于新能源产业,静待新能源汽车新版补贴政策落地之后的投资机会,关注风电及光伏板块当前投资机会。新能源汽车市场政策趋稳,行业周期属性减弱。双积分政策为新能源汽车发展提供中长期政策保障及内生驱动力,市场驱动下行业投资重心趋向引领技术变革升级的‘领跑者’。建议关注:1)预期差逐步修复,有望实现业绩与估值双提升的动力锂电技术领跑者;2)供需格局仍紧的锂电上游材料,高镍三元正极材料,钴,氢氧化锂,锂电铜箔,铝塑膜供应仍紧俏,有望在新能源汽车放量时量价齐升。光伏与风电市场迎来加速发展期,技术进步促就平价上网,投资重点在于技术进步带动的装机成本及度电成本降低,建议关注分布式光伏产业链机会及陆上风电产业链机会。对于电力设备板块,板块防御属性增强,主要关注国内外制造业复苏带动的工控自动化板块投资机会,以及全国碳排放权交易市场启动带动的碳资产管理投资机会。
    重点推荐:本周重点推荐组合为1)新能源汽车产业链壁垒较高(技术壁垒或资源优势)且估值相对合理的龙头个股,包括杉杉股份、长园集团、天齐锂业,天赐材料;2)风电板块预期差的修复及行业景气度的提升,推荐风电整机龙头金风科技。
    风险提示:新能源汽车产销不及预期,电改进程不达预期。

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证券时报网,众泰汽车(000980)开盘大跌 2019年预亏60亿至90亿




    证券时报e公司讯,1月21日早间,众泰汽车开盘跌近8%,公司昨日晚间公告计提商誉减值准备60亿元,2019年预亏60亿元至90亿元。

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民生证券,龙蟒佰利(002601)钛白粉出口强劲 行业继续涨价


    一、事件概述
    6月25日公司公告,各型号钛白粉(包括硫酸法钛白粉、氯化法钛白粉)销售价格在原价基础上对国内各类客户上调500元人民币/吨,对国际各类客户上调50美元/吨。
    二、分析与判断
    需求端:国内下游低迷,出口需求向好
    国内受环保因素影响,下游涂料、造纸企业多有关停,对钛白粉采购以刚需为主;国际下游建筑重涂市场将迎来新一轮的景气周期,对钛白粉的需求稳中有升。2017年我国钛白粉总产量287万吨,出口83.1万吨,同比增长15.3%;公司钛白粉出口量占全国近四成,全年共生产钛白粉58.5万吨,出口30.7万吨,占比达到52.5%。2018年一季度我国钛白粉产量约57.5万吨,出口量24.3万吨,同比增长34.8%;公司出口产品比例持续提升,一季度出口比例超过60%,实现营收25.91亿元,同比增长9.54%,归母净利润5.87亿元,同比增长2.79%,已经站稳国际市场竞争舞台,看好公司未来发展。
    供给端:结构面临调整,氯化法优势突出
    受行业结构调整及环保政策趋严的双重因素影响,将进一步倒逼中小钛白粉产能和高污染的硫酸法产能退出市场,2018年钛白粉行业几无新增产能,大企业及掌握氯化法钛白粉生产工艺的企业将在较长时间内保持领先优势。6月7日中央第五环保督察组进驻广西,正式开展环保督察“回头看”,受此影响,广西钛白粉厂家多受影响,广西地区厂家市场开工率较前期多有下滑,供给端产能将进一步下降。公司是国内唯一同时具备硫酸法和氯化法双工艺规模化生产的钛白粉企业,氯化法钛白粉装置在国内处于领先地位。目前公司拥有71万吨/年钛白粉产能,位列亚洲第一,世界第四,其中硫酸法产能约65万吨/年,氯化法产能约6万吨/年,公司在建的20万吨/年新增产能计划于2019年年初投产,到2020年氯化法产能将达26万吨/年,稳居行业领先地位。
    产业链端:加强战略合作,深化上游布局
    虽然公司终止收购安宁铁钛,但是仍签署了未来五年共50万吨钛精矿采购的战略合作协议。钛精矿约占钛白粉生产成本的1/3,公司目前自有钛精矿产能约85万吨/年,可满足35万吨/年硫酸法钛白粉生产需求,但每年仍有约40万吨需要外购。钛精矿价格受环保影响波动较大,此协议能有效保障公司上游原材料供应,有助于公司控制生产成本。公司近期还与攀枝花政府签订合作框架协议,共同综合开发攀枝花钒钛磁铁矿资源,计划未来5年内投资50亿元,重点围绕“高质量利用攀西钛资源建设氯化法钛白粉产业链”,分期分批实施技术创新和产业化项目,力争5年内取得产业化转化突破,10年内形成完整的大规模工业生产产业链。公司的一系列整合措施有助于打造核心竞争优势,提高盈利能力。
    三、盈利预测与投资建议
    我们预计公司2018-2020年EPS分别为1.48,1.74,2.07元,对应PE为8.5X、7.3X、6.1X,参考申万化工指数动态约20.5倍PE水平,维持“强烈推荐”评级。
    四、风险提示:
    钛白粉价格大幅下跌,钛精矿价格大幅上涨,氯化法钛白粉扩产进度不及预期。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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