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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

申万宏源,建筑周报:流动性边际预期改善 基建投资预计将出现结构性分化


    上周建筑行业涨幅7.7%,跑赢沪深300指数6.9%,主要由央行、银保监会及国常会对于信贷与流动性边际宽松表态带动基建板块估值提升所致。
    本周我们讨论基建,由于地方政府一直有较强的投资冲动,而制约投资落地的是政府的资金约束,故我们的出发点是从基建资金来源的角度,来推演国常会后基建投资可能的路径和方向。
    三个核心结论:(1)政策态度转向最利好地方平台,预计平台融资大为改善将带动基建投资上行:央行窗口指导银行增配低评级产业债直接利好城投债发行,国常会引导金融机构保障平台公司合理融资需求缓解了受地方政府隐性债务清理而减缓发放的银行贷款压力;(2)信贷财政宽松将带动地方政府表内负债率提升,但资管新规对于期限匹配的要求构成地方政府无序债务扩张的核心约束项,未来基建非标投资将不断减少;(3)中央政府对于地方基建投资资金的控制力增强,预计基建投资将会出现结构性分化,扶贫、民生、中西部区域重大基础设施建设将是本次基建投资的重点方向。
    后续投资持续性需要重点跟踪量、价两类金融指标:量上重点关注社融表内信贷投放与地方专项债发放力度,价上重点关注低等级城投债与高等级民营企业信用债信用利差是否收窄。
    基建与PPP板块大逻辑不变,当前信贷政策调整后可积极参与:核心逻辑是政府投融资机制改革的抓手+细分行业景气度向上(污染防治是三大攻坚战之一,乡村振兴和全域旅游带来增量空间)+市场结构优化(央企国企去杠杆,非上市民企融资渠道受限,上市民企更受益)+融资边际改善(定向降准、央行、银保监会表态)+标的低估值高安全边际。后续跟踪的核心是表内信贷与专项债的投放,若后续信贷数据或上市公司融资有加快迹象即可积极参与,推荐业绩高增长、融资环境改善后边际变化的标的:看好四川路桥、中国铁建、苏交科、岭南股份、龙元建设。
    继续推荐家装板块:标准化家装通过产品端套餐化、材料端集采化、管理端高度信息化、营销端互联网化,着力整合分散的家装行业,且家装行业是家居消费的入口,如果规模能做大,就有极高的渠道价值。建议关注东易日盛(传统家装积累深厚)、金螳螂(标准化家装规模领先)。
    看好专业工程板块:石油炼化投资17年开始加速,根据企业投资计划来看,景气度还在持续上升,化工投资受益17年工业企业利润增速大增,以及今年银行信贷支持实体经济融资,投资在边际改善中,煤化工受益油价上涨,煤制乙二醇投资热情高,煤制油、煤制烯烃示范项目在积极推进中,看好中国化学、东华科技、航天工程等。
    国际工程板块:板块调整充分,估值高安全边际,充分受益“一带一路”战略推进。推荐中材国际(工程订单复苏,布局水泥窑协同处置危废空间大,俩材合并后有同业竞争资产注入预期),关注中工国际、北方国际。
    核心推荐标的:
    基建组合:四川路桥(18年30%增长,PE10X,精准扶贫标签,17年起新签订单大幅增长,业绩反转),中国铁建(18年11%增长,PE7.5X,基建央企全国布局,中西部基础设施建设拥有优势),苏交科(18年20%增长,PE14X,苏交科是中国版的AECOM,战略清晰,年初订单高速增长,未来三年20%复合增长确定性高),岭南股份(18年90%增长,PE11X,增速最高的PPP公司,市政+水环境治理+文旅三驾马车驱动),龙元建设(18年50%增长,PE13X,28亿定增资金到位,紧信用背景下融资约束小)。
    中国化学:18年68%增长,PE15X。17年国内订单实现65%增长,海外项目开工率提升,18年1-3月收入增长45%超预期,验证高景气。煤化工随着政策放松和油价上涨,投资意愿加强;公司环保及基建业务扩张将加速。17年新管理层上任动力足。
    东易日盛:18年26%增长,PE20X。家装行业近几年小企业在退出市场,龙头集中度提升,东易传统家装保持稳定增长,现金流好,标准化家装速美超级家模式转换后步入正轨。

招商证券,新力金融(600318)依托供销社背景 支付、金控协同发展


    我们预计公司2016-2018年净利润分别为1.8/4.6/5.5亿,对应发行股份后25x17PE/2.3x17PB。海科融通续牌完成,收购及定增有望在明年初过会,股价催化临近,目前股价已较11月大股东增持价低10%,维持“强烈推荐-A”评级。
    依托安徽供销社背景,打造三农特色金控平台。新力金融的金控业务围绕现有的供销社体系,开辟熟人金融的模式,破解商业社会与农村熟人社会对信用的信息不对称问题。与社会上的小贷、P2P、典当公司仅仅提供资金的放款不同,公司依托实体经济的产业链打造闭环,风险相对较小。按照盈利承诺测算,金控部分归属上市公司净利润2016-2017年分别为1.84亿、2.13亿。
    海科融通排名靠前,供销社、金控、支付协同效应强。海科融通布局以二三线城市为主,商贸类小微商户等类似的2B客户占绝大部分,与支付宝、财付通等巨头的2C客户布局形成错位竞争。除了银联体系、支付宝、财富通等非市场化和非纯正第三方支付公司之外,海科融通能排在前三,月均交易额从今年1-7月的400亿已上升至目前的600亿左右,明年全年交易流水将突破1万亿。除了海科融通自身的扩张外,供销社、金控、支付三者可形成协同效应:一方面安徽供销社交易流水导入,可贡献5000亿左右交易增量,完全导入预计需要1-2年时间;另一方面新力金融原有的小贷、P2P等业务可与支付无缝对接,共同开发POS贷业务,潜在盈利空间在1亿以上。
    三大定增募投项目前景强烈看好,资源不可复制。1)山东物流项目:山东是物流大省,南北承上启下,处于运输中的关键位置。物流一般都是货到付款,现在还是用一些传统的方式来做,海科融通与当地政府合作把收单和结算体系嵌入进去,将极大分享山东的物流市场;2)华润MIS项目:与华润万家合作对商场和超市进行POS通道优化,提供集中收银、分账、增值收益等其他综合配套服务;3)河北“村村通”项目:目前海科融通已经与河北邦农签署了战略合作协议,主要为河北“村村通”项目所辖14000多个农村商超、农资站点POS终端铺设、平台运营维护以及开展、便民缴费、助农取款以及POS流水贷业务等。
    风险提示:收购及定增进度低于预期。

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中国证券网,依顿电子(603328)2018年净利增长18% 拟10派7元




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)依顿电子披露年报。2018年,公司实现营业总收入332,861.62万元,同比增加1.30%;归属于上市公司股东的净利润65,401.03万元,同比增加18.25%。每股收益0.66元。公司拟10派7元。

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国信证券,阳光电源(300274)重大事件点评:公司坏账冲回进行时 应收账款状态或将显着转好




    一年内诉讼金额超10亿元,诉讼成功回收欠款率高达95%
    公司连续十二个月内累计诉讼、仲裁事项涉案金额合计为10.97亿,占公司最近一期经审计净资产绝对值的14.24%。其中,公司作为起诉方涉及的诉讼、仲裁事项合计涉案金额为10.72亿,占总金额的97.69%。上述案件中公司作为起诉方涉及的诉讼、仲裁事项中已结案的诉讼标的额为
    2.08亿,尚在执行和审理中的诉讼标的额为8.64亿;其中已结案的诉讼标的额实际回款1.98亿,占已结案件诉讼标的额95.30%,此次公司集中诉讼,系着力解决公司坏账及应收账款问题,进一步加强公司营运能力,缓解现金流压力。
    截止2019年中报,公司应收账款金额达74.41亿元,应收账款周转率0.69,而公司坏账计提比严苛,合计坏账计提金额8.27亿元,占整体应收账款11.1%,且占当期营业收入近20%,若诉讼金额最终可按95%冲回,预计公司应收账款周转率可有0.69提高至2.28(2018年年底为1.83)。对公司拟诉讼合同金额进行净利润敏感性分析,若2019年年底剩余诉讼金额可转回30%,则当期净利润贡献可达21%,显着影响公司利润。
    国内市场接棒下半年光伏行情
    目前,国内竞价项目落地,国内装机潮预计三季度中期放量,同期海外三季度为装机淡季,下半年国内战场将逐步成为光伏行情主焦点。基于此,国信电新认为2019年下半年,光伏行情更应关注国内市场弹性标的及拥有个体α标的,关注业绩估值全面超预期带来的戴维斯双击。
    风险提示
    国内光伏政策落地不及预期;海外需求不及预期。
    投资建议:维持"买入"评级
    逆变器等业务出货量,在国内装机启动海外需求超预期双重加持下,将有望实现突破。因诉讼正在进行中,我们此次将维持公司净利润预测,待有进一步落地预期将适当上调,我们预计19-21年净利润分别为12.23/15.84/20.33亿元。综合绝对估值和相对估值,我们依然认为公司估值合理区间为14.53-18.70元/股,维持"买入"的投资评级。

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全景网,同兴达(002845)拟0.5亿至1亿元回购股份




  全景网10月14日讯  同兴达(002845)10月14日晚间公告,公司拟回购股份用于实施股权激励计划、员工持股计划或注销减少注册资本,回购金额不低于5000万元,不超过1亿元,回购股份的价格不超过16.5元/股。

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方正证券,纺织服装行业周报:全面回暖 新零售成行业风口


    1.上周观点:纺织服装全面回暖,新零售成行业风口
    1-2月消费品工业运行平稳,纺织行业回暖明显
    4月24日消费品工业司公布2018年1-2月消费品工业运行总体情况。1)消费品工业增加值同比增长8.4%,其中纺织行业增长3.8%。2)投资增长相对平稳。纺织业同比增长12%,高于去年同期。3)消费品工业出口交货值同比增长6.6%,其中纺织同比增长4.9%。
    棉纺织景气度上升,产销量均触底反弹
    4月23日2018年3月中国棉纺织行业景气报告公布,棉纺织景气指数48.31,环比上升1.32。生产指数50.16,环比上升3.13,产品销售指数48.70,环比上升2.6。3月企业生产经营逐渐步入正规,下游需求增加,订单接踵而至。行业景气指数出现季节性反弹。
    一季度线上销售亮眼,新零售为内生驱动因素
    据云观数据平台显示,一季度天猫服装销售额迎爆发式增长,其中男装行业同比增长81.3%,女装行业同比增长51.8%,童装行业同比增长67.7%,女士内衣家居服行业同比增55.9%。主要归因于阿里为新零售模式下的服装品牌赋能,以技术与数据为核心,成功实现线上与线上的融合。
    多品牌加码新零售,新形势下加速转型升级
    4月20日,红豆股份“连枝”京东,以三项合作打造全接触点、全时段、全渠道营销。4月24日,太平鸟随天猫出海澳洲,瞄准8000万海外华侨。持续推进线上线下全渠道融合,与天猫在新零售方面持续进行探索合作。优衣库2018年新年主打O2O营销,增加AI、AR等技术促进消费体验,销售收入已经持续保持多个季度的高速增长。海澜之家与腾讯、阿里合作后,2018年拟信息化升级改造门店、打造新零售模式下的智慧门店。
    年报、Q1业绩集中披露,持续推荐6支标的
    持续推荐标的:1)上游优质细分龙头供应商:色纺纱行业的华孚时尚、毛精纺线的新澳股份;2)品牌女装:轻奢女装龙头歌力思;3)品牌男装:男装龙头海澜之家;4)品牌童装:童装龙头森马服饰;5)家纺新秀:水星家纺。
    2.上周行情回顾
    上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为0.35%、-0.81%、-0.11%,申万纺织服装涨跌幅为-0.48%,其中纺织制造-0.55%,服装家纺-0.43%。
    风险提示:经济下行超预期,行业复苏不及预期。

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广发证券,汽车及汽车零部件18年中报综述:行业整体业绩承压 重卡产业链表现亮眼


    行业整体业绩承压,重卡板块表现亮眼
    根据我们统计的104家A股汽车行业上市公司数据,18年上半年汽车行业营业收入1.17万亿元,同比增长11.6%,实现归母净利润568.4亿元,同比增长3.8%。其中,第2季度汽车行业实现营业收入0.59万亿元,同比增长10.7%,实现归母净利润279.4亿元,同比增长6.7%。
    分板块看,上半年整车板块归母净利润同比下降5.1%,其中乘用车业绩同比持平,商用客车、商用货车归母净利润分别同比下降51.9%、82.0%。上半年零部件板块归母净利润同比增长21.6%,其中核心零部件上半年归母净利润同比增长36.2%,剔除潍柴母公司、华域汽车、福耀玻璃、威孚高科几家年归母净利润在20亿以上的权重股,汽车零部件上半年归母净利润同比增长3.5%。重卡销量稳定性持续超市场预期,重卡产业链公司业绩表现均亮眼,上半年中国重汽、潍柴动力(母公司)、威孚高科合计归母净利润同比增长39.4%。
    盈利能力及运营情况
    乘用车净利率承压影响行业盈利能力:上半年汽车行业净利率为5.8%,同比下降0.3pct,主要受毛利率同比下降0.2pct影响。购置税优惠政策退出后乘用车销量增速总体承压,此外原材料成本上升对汽车行业毛利率有一定影响。
    行业调整后经营性净现金流下滑但整体可控:我们以经营性净现金流量与应收票据增加值之和衡量经营性现金流情况,上半年汽车行业调整后经营性现金流量净额为-1160.3亿元,其中经营活动现金流量净额为-327.5亿元,应收票据增加值为-832.8亿元;对比17年上半年调整后经营性现金流净额为-223.8亿元,经营性活动现金流净额为75.8亿元,应收票据增加值为-299.5亿元。由于会计准则发生变化,部分公司对“应收票据”科目进行了重分类,若考虑将口径发生变化的公司应收票据加回,上半年汽车行业调整后经营性现金流量净额为-811.3亿元,其中第2季度为-237.1亿元,较1季度有所收窄,而较17年2季度的+205.5亿元下降明显,主要受上汽集团经营活动净现金流下降所致,上半年上汽集团子公司上汽财务因放贷规模增加、回购业务减少导致经营性净现金流同比大幅下降,若剔除上汽集团影响,第2季度汽车行业调整后经营活动净现金流为+16.9亿元(同口径下17年第2季度为+50.6亿元)。
    乘用车、商用客车资本性开支同比增加,商用货车资本性开支高点已过:上半年汽车行业资本性支出575.4亿元,同比增长19.2%。其中乘用车资本开支仍同比上升,上半年资本性支出353.0亿元,同比增长33.9%;商用货车资本开支高点已过,上半年资本性支出为11.6亿元,同比下降63.6%;商用客车资本性支出7.8亿元,同比增长77.0%。
    ROE影响指标分析
    18年上半年汽车行业ROE为7.2%,同比下降0.4个百分点,与销售净利率、总资产周转率下降有关;第2季度汽车行业ROE为3.4%,同比下降0.1个百分点,同样与销售净利率、总资产周转率下降有关。
    投资建议
    乘用车板块我们继续推荐业绩稳定增长、低估值高股息率蓝筹华域汽车、上汽集团,同时重卡是汽车行业内具有国际竞争力的细分领域,重卡龙头公司18年销量稳定性、盈利韧性显著超预期,且分红率存在进一步提升可能,估值修复空间较大,我们推荐依靠新产品周期,未来份额或持续提升的中国重汽;受益于大排量重卡渗透率提升,国际化领先的潍柴动力,以及低估值高壁垒、业绩稳健、分红率或提升的威孚高科A股、B股。
    风险提示
    宏观经济不及预期;汽车行业景气度下降;政策推进力度不及预期。

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