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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,金龙汽车(600686)前7月客车销量降逾一成




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)金龙汽车公告,7月份,公司客车销售量为4409辆,同比下降21.65%;1-7月累计销量为30485辆,同比下降11.4%。

证券时报网,星帅尔(002860):拟筹划资产收购 23日起停牌




    星帅尔(002860)10月20日晚间公告,公司拟筹划资产收购事项,预计达到需要提交股东大会审议的标准。公司股票将于10月23日起停牌,本次申请停牌不超过10个交易日。

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新浪财经,午间看盘:沪指跌0.91%逼近3000点关口 20余股上演闪崩潮


    新浪财经讯6月15日消息,沪深两市开盘涨跌不一,沪指低开低走,盘中跌幅超1%,跌破2017年5月低点3016.53点,创2016年10月以来新低,指数逼近3000关口,深成指跌破万点关口,创指高开低走,放量杀跌,盘中跌幅超2%,近20股上演闪崩行情,截止上午收盘,沪指报3016.57,跌0.91%,深成指报9929.71,跌1.53%,创指报1641.41,跌1.91%。
    热点
    煤炭板块逆势领涨两市,郑州煤电涨超7%,山煤国际涨超5%,大有能源、平煤股份、大同煤业涨幅超2%,其他个股均有不同程度拉升。
    银行板块护盘,南京银行、宁波银行、工商银行、建设银行、招商银行、平安银行涨幅均超1%。
    消息面:
    1、统计局:一线城市商品住宅销售价格同比持续下降,二线城市有所上涨,三线城市涨幅继续回落。深圳5月份新建商品住宅价格环比下跌0.1%。
    2、中国央行今日发放了605亿元人民币抵押补充贷款(PSL)。
    3、国资委旗下的中国国新控股有限责任公司正在筹备发起总规模为1500亿元的市场化债转股专项投资基金,以助力中央企业降“杠杆”、减负债。
    4、国家发改委:继续抓好防范“地条钢”死灰复燃相关工作。
    5、国务院公布新一届央行货币政策委员会组成人员,周小川、史耀斌等因职务变动退出。
    机构观点:
    巨丰投顾认为大盘始终处于超跌反弹的轮回中,但市场重心逐步下降是明确的。早盘A股惯性低开,稍作反弹后继续俯冲探底,金融、地产、钢铁、煤炭打响3000点保卫战。市场闪崩股涌现,盘面状况类似年初,急跌之后将有反弹。投资者仍需保持谨慎,仓位较轻者可继续关注次新股中的超跌品种,有估值优势的白马蓝筹。
    源达投顾认为,技术上看,沪指低位震荡创出新低,从均线系统上看依然处于空头排列中,五日均线压制下预计仍然以弱势震荡格局为主。但是面临3000点政策底,通过统计,3000点是经受过多次检验的底部区域,当前上证指数短线支撑区域在3000点附近位置,但目前步步下跌的趋势还没有扭转,短线需要等待一个确定性的反弹信号,才有望扭转目前的行情。创业板指方面,在早盘摸到五日均线后加速下杀,说明上方的压力还在,一波带血的筹码再次释放,短线不建议参与。周五早盘两市再次呈现弱势震荡,并且再创新低,单边下跌的趋势并没有扭转,另外市场闪崩个股增加,风险再次加大,但我们也不需要太过悲观,在今日市场下杀过程中,沪股通和深股通再次呈现大幅净流入吸筹,显示对于未来指数走势的信心。操作上,午后指数继续弱势震荡的概率较大,目前策略依然是多看少动,不要盲目抄底。

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:8月新能源乘用车销量高增长 插混走强


    本周市场呈现上升趋势,汽车与零部件板块上升0.2%。其中,汽车整车子板块上涨2.1%,汽车零部件子板块下跌0.7%,汽车服务子板块下跌1.9%,沪深300指数下跌1.1%。本周A股重点公司股价主要呈现上涨趋势,涨幅前三为松芝股份、富临精工和长城汽车,分别上涨8.1%、4.9%和4.5%。跌幅前三为蓝黛传动、拓普集团和星宇股份,分别下跌5.1%、4.3%和2.4%。
    8月新能源乘用车销量高增长,插混走强。8月新能源侠义乘用车批发销售8.4万台,同比增长59.7%;1-8月累计销售50.7万辆,同比增长99.5%。分车型来看,新能源插混乘用车销售呈现走强的趋势,1-8月销售14.4万辆,占比达到28%,同比提升8个百分点。
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

万联证券股权质押融资利率6.5

国泰君安,南洋股份(002212)防火墙之王 战略股东引发质变




    首次覆盖,给予增持评级。预计公司未来三年EPS分别为0.40/0.52/0.74元,给予目标价24.18元,对应2020年46.41倍PE。
    天融信是中国最老牌的网络安全公司之一,防火墙常年保持市占率第一。天融信于1996年推出了国内第一台自主版权的防火墙(网络卫士)。2004年2月,据IDC数据统计,2003年下半年,天融信防火墙产品市场份额达到了17.28%,在国内外安全厂商中处于领先地位,从此,天融信一直占据中国防火墙市场份额第一的位置。
    中国防火墙市场稳中有升,国产化替代空间明显。防火墙作为网络安全硬件市场重要组成部分,近年来市场规模稳中有升。根据IDC数据,2017年中国防火墙市场规模8.17亿美元,同比增长18.50%,2018年市场规模10.68亿美元,同比增长30.80%。根据智研咨询数据,防火墙市场外资占比为27%,未来国产化替代空间可观。
    中电科入股,战略合作腾讯云,战略股东将引发质变,未来发展超预期。根据公司公告,中电科于近期受让公司5%股权,中电科是实力雄厚的国有大型科技集团,未来将为公司发展带来重要助力。此外,公司战略合作腾讯云,双方将在产品、渠道上全面互补,我们认为,公司发展将进入全新阶段。
    风险提示:股权结构无法持续改善风险,行业发展不及预期风险

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中信建投,精工钢构(600496)2018 年前三季度业绩预增公告点评:模式正在落地 业绩腾飞在即


    精工钢构发布2018年前三季度业绩预增公告:预计2018年前三季度实现归母净利润1.4-1.6亿元,同比增长123%-155%;扣非后归母净利润为1.2-1.3亿元,同比增长454%-500%
    集成业务正在落地,工业建筑与公共建筑订单加速增长
    公司现已形成PSC住宅、公寓、学校、医院、办公楼五大装配式建筑产品体系,绿色集成业务正在落地。其中PSC集成体系兼顾预制钢结构PS与预制混凝土PC优点,技术水平国内领先。
    2018年前三季度公司累计承接新业务额94.4亿元,同比增长9.4%。其中,工业建筑和公共建筑板块增速较快,分别同比增长32%和120%,显示集成业务正在落地,持续实现市场突破。
    技术加盟提升规模,盈利能力加速改善
    公司自2017年以来通过直营和技术授权模式双轨布局市场,截至2018年9月底已完成3单技术授权,顺利打开宁夏、东北及河北等市场,报告期内已确认授权收入约5,500万元,助力公司实现利润端与市占率的快速提升,同时有效改善现金流。
    行业龙头加速成长,维持“买入”评级
    公司作为钢结构行业龙头之一,近年除稳健发展钢结构主业外,不断加强对装配式建筑技术的研发力度,新签订单持续增长,业务类型不断扩张。考虑到钢价影响持续减弱、技术授权贡献弹性等因素,我们预计公司2018-2020年的归母净利润为1.91、2.88和3.60亿元,EPS为0.11、0.16和0.20元,目标价3.52元,对应PE为24/17/13X,维持“买入”评级。
    风险提示:装配式政策不及预期;技术授权进展不及预期。

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中银国际证券,汽车行业月报:车市淡季延续 8月行业销量同比持续下滑


    沪指大幅下跌,汽车板块表现优于大盘。8月上证指数收于2,725.25点,沪深300下跌4.0%,中信汽车指数下跌3.4%,跑赢大盘0.6个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务板块分别下跌3.8%、4.3%、3.1%和2.4%。n8月车市仍处淡季,同比连续下滑。2018年8月汽车销售210.3万辆,同比下降3.8%,延续淡季特征,乘用车下滑较为明显,商用车增速放缓。8月乘用车销售179.0万辆,同比下降4.6%,1-8月累计同比增长3.5%,其中8月轿车同比降幅扩大至3.4%,SUV降幅收窄至4.7%,目前中美贸易摩擦持续,宏观经济增速放缓,消费者信心下降,且去年9-12月同期基数较高,若短期无利好政策出台,后续销量仍将承压。8月商用车共销售31.3万辆,同比增长1.1%,增速放缓,1-8月累计同比增长8.7%,其中8月卡车同比增长2.8%,重卡和中卡降幅较大,轻卡和微卡呈现较高增长。8月重卡销售7.2万辆,同比下降23.3%,销量仍处于历史同期较高水平,维持全年销量超100万辆预测。三季度是重卡传统淡季,重卡市场连续2月下滑,中置轴轿运车替换将继续刺激半挂牵引车的销量,基建工程回暖后也将增加工程车需求,蓝天保卫战与重点省市陆续提前实行国六排放标准,将加速国三车的淘汰更新,众多利好因素将支撑重卡市场回暖。板块盈利情况良好,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    新能源汽车增长势头良好,车型结构有望持续提升。8月新能源汽车分别完成9.9万辆和10.1万辆,同比分别增长39.0%和49.5%;1-8月新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆,同比分别增长75.4%和88.0%,预计全年产销量将达110万辆。新能源汽车分阶段补贴,8月A00车型销量同比下滑,高续航A0/A级乘用车则接力高增长,新能源汽车推广目录延续性较好,有望推动新能源汽车销量继续快速增长。新能源客车受分段补贴政策影响,上半年销量有所透支,预计四季度有望逐步恢复。新能源专用车受沃特玛等事件影响,产业资金链较为紧张,短期销量低迷,后续有望逐步恢复。补贴新政对车型的技术指标要求明显提升,倾向于扶优扶强,市场份额将加速向优势企业集中,建议关注比亚迪与高镍三元锂电池产业链等。
    2018年1-7月汽车行业收入与利润增速放缓。2018年1-7月17家汽车工业重点企业集团营业收入同比增长11.1%,增幅比1-6月降低1.4个百分点;利润总额同比增长9.8%,增幅比1-6月回落5.1个百分点。7月汽车销量同比下降4.0%,销量下跌使得营业收入与利润总额增速有所放缓,6月有部分投资收益到账推高了利润总额增速,但7月汽车销量下滑,车市促销加大,使得利润总额增速回落较快。
    风险提示
    1)贸易冲突持续升级;2)汽车销量下滑;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:乘用车销量连续下滑,企业销量持续分化,龙头份额提升,建议关注上汽集团。重卡销量淡季下滑,后续蓝天保卫战、国六排放实施带来稳定更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,预计Q3业绩承压,建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、华域汽车、福耀玻璃,建议关注星宇股份、宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量持续高速增长,市场份额将加速向优势企业集中,建议关注比亚迪与高镍三元锂电池产业链等。

广发证券,机械设备行业周报:下游技术开发与扩产积极展开 半导体装备机遇充沛


    中芯国际发布2018年Q2财报,18Q2公司实现销售额8.91亿美元,较18Q1环比增长7.2%、较17Q2同比增长18.6%。公司披露在14纳米FinFET技术开发上获得重大进展。第一代FinFET技术研发已进入客户导入阶段。此外,根据集微网消息,总投资359亿元的积塔半导体于8月7日土地揭牌,将于本月开工。当前半导体产业正向中国转移,下游技术开发与扩产积极展开,将为国产装备企业提供充足机遇。
    经济和政策观察:根据国家统计局,7月份制造业PMI为51.2%,环比回落0.3个百分点;生产指数和新订单指数为53.0%和52.3%,低于上月0.6和0.9个百分点;主要原材料购进价格指数和出厂价格指数为54.3%和50.5%,分别低于上月3.4和2.8个百分点,连续上升后出现回落;此外受国际贸易摩擦升温等影响,部分企业出口订单和原材料出口有所回落,新出口订单指数和进口指数分别为49.8%、49.6%,均位于临界点以下。市场表现分析:本周(8.06-8.10)市场整体上扬,沪深300指上涨2.7%,创业板指数上涨2.2%,申万机械设备板块上涨2.5%。
    机械动态变化:根据工程机械协会的数据,2018年7月国内挖掘机销量总量达到11123台,同比增长45.3%,连续4个月创历史同期新高。其中国内市场9316台,同比增长33.2%。出口1786台,同比增长171%。根据小松官方数据,7月份挖掘机开机小时数为133.8小时,同比下滑6.6%。
    机械行业观点与组合:2018年以来,下游投资的实质回升继续推升机械设备行业的复苏水平。但去杠杆政策的持续推进和贸易争端的不断演化推升了整体的不确定性。当前,下游产业基于自主发展、参与全球竞争的考虑,更加重视核心装备、核心零部件的国产化进程,给机械设备企业带来了新的发展机遇。我们提出“应对不确定性,重视研发技术溢价”。在前述宏观背景下,企业想要把握机遇,更加依赖于内生的、创新性的、轻资产低杠杆的模式。我们认为基于商业化前提进行高强度技术研发、具备新业务拓展经验的优秀装备企业将脱颖而出,获得成长溢价。基于行业需求延续,企业财务改善明显,我们继续给予机械设备行业“买入”的投资评级。
    近期推荐组合:三一重工、艾迪精密、恒立液压、拓斯达、埃斯顿、晶盛机电*、龙马环卫*、巨星科技、华测检测、弘亚数控、浙江鼎力、杰瑞股份、中国中车;同时我们建议积极关注装备制造细分领域的龙头企业,包括:海油工程、通源石油、长川科技*、克来机电、杰克股份、中集集团、先导智能、柳工、徐工机械等。(标*为联合覆盖)风险提示:宏观经济变化导致机械产品需求波动;原材料价格上升压制企业盈利能力;汇率变化导致盈利波动;去产能进度不及预期等。

全景网,雪人股份(002639)第一期员工持股计划出售完毕




    全景网9月25日讯雪人股份(002639)周一晚间公告,公司第一期员工持股计划“兴证资管鑫众24号集合资产管理计划”所持公司股票已全部出售完毕,总计卖出股票805.43万股,后续将进行财产清算和分配工作。

川财证券,石油化工行业周报:中石油通过工程技术业务改革方案


    川财周观点
    本周布伦特和WTI油价分别下跌1.38%、0.38%,主要归因于EIA本周公布的上周原油及汽油库存分别增加185、89万桶,使得油品总库存突然出现上涨,预计四季度美国油品总库存将呈现震荡下降趋势。本周贝克休斯公布的石油钻机数环比未有变化,OPEC第二次限产延期将在本月底得到确认,预计国际油价短期内将维持震荡平衡。本周中石油集团通过《中国石油工程技术业务改革重组框架方案》,要求:提高高端服务竞争力,增加效益,建设国际一流油田技术服务公司。预计短期国有石油企业改革热度有所提升,相关标的中国石油、中国石化、石化机械、石化油服等。
    本周苯乙烯、碳4、石脑油和苯价格分别上涨7.01%、4.96%、4.94%、3.88%。过去5周PTA价格连续上涨,涨幅超7%,价格一度突破5600元/吨,虽然近期华彬、翔鹭等增加了PTA的供给但没有影响PTA价格的大幅上涨,并且下游库存仍然维持低位,相关标的荣盛石化、恒逸石化。
    市场综述
    本周石油化工板块下跌,跌幅为2.53%。上证综指下跌1.45%,中小板指数下跌。本周石油化工板块下跌的股票较多,涨幅前五的股票分别为:荣盛石化上涨、神开股份上涨12.51%、桐昆股份上涨8.72%、恒逸石化上涨6.27%、恒泰艾普上涨4.30%。
    公司动态
    东华能源(002221)收购只保留油气码头相关的经营性资产和负债的天盛港务的全部股权;中天能源(600856)公司拟筹划重大事项可能构成重大资产重组,公司股票自2017年11月20日起停牌;安控科技(300370)拟出资1530万元合资成立北京安控油气技术公司。
    行业动态
    中石油集团通过《中国石油工程技术业务改革重组框架方案》,要求:提高高端服务竞争力,增加效益,建设国际一流油田技术服务公司(中石油);山东科瑞同乌克兰钻采公司签订2套钻机供货合同(WIND资讯);中石油集团公司与阿布扎比国家石油公司签署合作协议(中石油);
    风险提示:OPEC限产协议执行率过低;美国页岩油气增产远超预期;国际成品油需求大幅下滑;油气改革方案未得到实质落实。
    

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